Un panel acrílico transparente de protección antiruido se desprendió de sus montantes metálicos en una autovía, provocando un incidente vial. El análisis forense apunta al rebufo de los camiones como causa directa. Los ingenieros han realizado una reconstrucción 3D aerodinámica del tramo para demostrar un error en el cálculo de las cargas cíclicas de presión y succión del viento.
Reconstrucción virtual con Pix4Dmapper y simulación en OpenFOAM 🛠️
El equipo forense empleó Pix4Dmapper para generar un modelo 3D del tramo vial y escanear las fijaciones agrietadas. Con OpenFOAM se simuló el flujo de aire generado por el tráfico pesado, detectando picos de presión cíclica que superaban los valores de diseño. Autodesk Inventor permitió modelar las fijaciones originales y Maya se usó para visualizar la secuencia del fallo estructural. El resultado confirma que las cargas de succión no fueron consideradas en el cálculo original.
El panel que quiso ser pájaro y voló sin permiso 🕊️
Al parecer, el panel acrílico decidió que su destino no era atenuar el ruido, sino imitar a un ave migratoria. Los camiones, sin saberlo, le dieron el empujón necesario para alzar el vuelo. Ahora las fijaciones agrietadas descansan en un laboratorio, mientras los ingenieros se preguntan si el viento siempre gana o solo cuando no se hace la tarea de cálculo.