Qantas planea para octubre de 2027 el vuelo sin escalas más extenso del planeta, conectando Sídney y Londres en hasta 22 horas. La ruta promete viajes más rápidos entre continentes, eliminando conexiones. Sin embargo, el precio podría ser elevado. El avión contará con solo 238 asientos, de los cuales 140 serán en clase económica, priorizando el confort sobre la capacidad. Esto ahorrará tiempo, pero limitará el acceso a quienes puedan costearlo.
Diseño técnico para la resistencia humana ✈️
Para soportar 22 horas de vuelo, Qantas ha diseñado un interior con 238 asientos, muy por debajo de la capacidad habitual de un avión de largo alcance. La configuración incluye 140 butacas económicas con más espacio para piernas y reposacabezas ajustables. Se incorporan sistemas de iluminación que simulan ciclos circadianos y menús adaptados a husos horarios. La cabina mantiene una presión de altitud más baja y una humedad mayor para reducir la fatiga. Estos ajustes buscan minimizar el desgaste físico de los pasajeros.
22 horas para pensar en tu presupuesto 💸
Veintidós horas en un avión suena a prueba de resistencia, pero Qantas dice que será cómodo. El problema es que, con solo 140 asientos baratos, la mayoría verá el vuelo como un sueño lejano. Quizás el truco esté en dormir las 22 horas, aunque despertar con la cartera vacía podría ser más doloroso que el jet lag. Al menos, tendrás tiempo de sobra para calcular cuántos años de ahorros gastaste en un boleto.