Pedro Acosta ha firmado con Ducati para ocupar el asiento de Bagnaia en 2027 y 2028, formando dúo con Marc Márquez. El piloto murciano asegura que no teme la rivalidad, sino que valora la oportunidad de aprender del campeón más experimentado. Para el aficionado, esto significa carreras al rojo vivo y un equipo con dos talentos que prometen emociones fuertes en cada curva.
La ingeniería de Ducati ante un desafío de alto voltaje 🏍️
Ducati deberá ajustar su Desmosedici para equilibrar dos estilos opuestos: la precisión quirúrgica de Márquez y la explosividad de Acosta. Los ingenieros de Borgo Panigale trabajan en una electrónica más flexible y un chasis que permita adaptarse a ambos pilotos sin sacrificar rendimiento. La gestión de neumáticos y el desarrollo del motor serán clave para evitar que uno domine sobre el otro, manteniendo la competitividad del equipo en el campeonato.
Bagnaia se va, pero deja la puerta abierta por si vuelve 🔥
Mientras Acosta llega con la ilusión de un niño en tienda de golosinas, Bagnaia hace las maletas y, según fuentes del paddock, ya ha pedido el número de teléfono de la directora de recursos humanos por si Ducati decide readmitirlo en 2029. Al fin y al cabo, en el motociclismo nunca se dice adiós, solo se dice hasta luego, y más cuando el que se va tiene dos títulos bajo el brazo y una sonrisa de póker.