El fallo se originó durante una maniobra de alta exigencia aerodinámica, donde el mecanismo de extensión de flaps recibió cargas superiores a las previstas. El husillo de bolas, componente crítico del sistema, cedió por pandeo al superar su límite de resistencia. Para analizar el incidente se empleó un pipeline 3D que combinó Creo Simulate para la simulación estructural y Maya para la visualización del comportamiento dinámico.
Análisis estructural con Creo Simulate y Maya 🛠️
El estudio comenzó con la importación de la geometría del mecanismo a Creo Simulate. Se aplicaron condiciones de contorno que replicaban la presión dinámica y las cargas de torsión registradas durante la maniobra. Los resultados mostraron una concentración de tensiones en la zona media del husillo, superando el límite elástico del material. Paralelamente, se usó Maya para generar una animación del movimiento de extensión, permitiendo visualizar la secuencia de deformación y el punto exacto de colapso estructural. La correlación entre ambos programas confirmó la hipótesis de sobrecarga aerodinámica como causa raíz.
Cuando el husillo dijo hasta aquí llegué 😅
El husillo, en su último acto de rebeldía, decidió que ya estaba harto de estirar flaps como si fuera un elastic band. Con toda la elegancia de un espagueti mal cocido, se pandeó en medio de la maniobra, dejando a los ingenieros con cara de póker y un expediente de fallo que parecía sacado de un manual de cómo no diseñar un mecanismo. Al menos, con Creo Simulate y Maya, pudieron ver el drama en cámara lenta antes de pedir el presupuesto de reparación.