El gobierno neerlandés ha defendido su aprobación del software de conducción autónoma de Tesla, a pesar de las acusaciones de que la empresa utilizó estadísticas engañosas. El ministro de Transporte aseguró que la decisión se basó en pruebas independientes, no en datos proporcionados por la compañía de Elon Musk. Los vehículos equipados con este sistema han acumulado millones de kilómetros sin registrar accidentes graves, lo que refuerza la postura oficial.
Pruebas independientes validan el sistema de asistencia 🚗
La autorización se fundamenta en ensayos realizados por organismos técnicos externos, que verificaron la capacidad del software para gestionar situaciones de tráfico complejas. El sistema utiliza una red de cámaras y sensores que procesan información en tiempo real, ajustando la velocidad y la trayectoria del vehículo. Aunque la tecnología muestra un desempeño consistente en autopistas y entornos controlados, el gobierno insiste en que el conductor debe mantener la supervisión activa en todo momento, sin delegar por completo la responsabilidad.
Tesla: estadísticas creativas, pero el coche frena solito 😅
Parece que el truco no era inflar los números, sino que los inspectores se subieran al coche y comprobaran que, efectivamente, frena solo ante un peatón distraído. El ministro, con cara de póker, ha tenido que salir a decir que su equipo no se cree todo lo que lee en los informes de Musk. Al final, los conductores neerlandeses podrán dormir tranquilos: el coche les llevará a casa, pero siempre con un ojo en la carretera y otro en el móvil, por si acaso.