La Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra ha comenzado a probar los nuevos vehículos todoterreno Netón y Falcata, fabricados por la empresa española Einsa. Diseñados para ser transportados en helicópteros Chinook, estos blindados ligeros permiten despliegues aéreos rápidos con hasta ocho soldados o 1.200 kilos de carga. La iniciativa refuerza la capacidad de respuesta en misiones de emergencia o defensa, apostando por tecnología nacional para mejorar la movilidad táctica de las unidades aerotransportadas.
Tecnología española para despliegues exprés 🚁
Los Netón y Falcata son vehículos 4x4 con protección balística básica y un peso reducido que facilita su carga en un Chinook. El Netón está pensado para transporte de tropas, mientras que el Falcata ofrece una plataforma más versátil para carga o misiones de reconocimiento. Ambos modelos pueden ser lanzados en paracaídas desde aviones, lo que suma otra capa de flexibilidad. Einsa, con sede en Valladolid, ha priorizado la modularidad y el mantenimiento sencillo, pensando en operaciones en terrenos complejos donde cada minuto cuenta.
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Que un helicóptero Chinook pueda llevar un todoterreno colgando es una imagen que alegra a los logísticos y aterra a los conductores que se suben después. Los paracaidistas aseguran que el Netón cabe justo, como un bocadillo de calamares en una mochila. Eso sí, nadie ha confirmado si el vehículo incluye airbag para cuando el Chinook aterriza de golpe. Lo importante es que la próxima vez que vean un helicóptero pasar, quizá no lleve turistas, sino un Falcata y ocho tipos con prisa.