El CEO de Honda, Toshihiro Mibe, está en el ojo del huracán tras registrar las primeras pérdidas millonarias de la compañía en siete décadas. La cancelación de proyectos de coches eléctricos y la caída de ventas en China han encendido las alarmas. Su antecesor, Nobuhiko Kawamoto, le pidió la renuncia en persona, pero Mibe se negó y aceptó solo un recorte salarial.
El dilema eléctrico: frenar proyectos no frena las pérdidas ⚡
Honda había apostado por una plataforma modular para vehículos eléctricos (e:Architecture) y una alianza con GM para producir modelos asequibles. Sin embargo, la cancelación de estos planes dejó a la marca sin una hoja de ruta clara frente a rivales chinos como BYD. Mibe intenta redirigir recursos hacia híbridos, pero los márgenes son menores y la transición se ralentiza. En 2025, la falta de un modelo eléctrico competitivo en el mercado masivo se traduce en ingresos insuficientes.
Kawamoto pide sangre, Mibe ofrece sueldo 🗡️
Ver a un exCEO exigir la cabeza de su sucesor en persona tiene su aquel. Kawamoto, de 87 años, fue a la oficina de Mibe como un samurái reclamando honra, pero se encontró con un ejecutivo que prefiere perder dinero antes que su puesto. Mibe dijo: Acepto el recorte salarial, pero no el despido. Al menos, si las pérdidas siguen, su sueldo menguante será el único consuelo para los accionistas.