El pasado mes se registró un incidente en una terminal de GNL durante una operación de carga. El brazo articulado sufrió una rotura en la junta giratoria, provocada por la congelación del sello ante las temperaturas criogénicas. El fallo interrumpió el suministro y obligó a una parada no programada. Analizamos las causas y la reconstrucción 3D del suceso.
Reconstrucción 3D con Cyclone y simulación en Abaqus 🔧
El equipo de ingeniería empleó Leica Cyclone para escanear la geometría del brazo y la junta dañada, generando una nube de puntos precisa. Con esos datos, se modeló el comportamiento del conjunto en Abaqus, aplicando condiciones de carga térmica y mecánica. Los resultados mostraron que la contracción del material en la junta, sumada a una microfuga de gas, generó un puente de hielo que bloqueó el giro y fracturó el sello. La simulación validó la hipótesis inicial.
El hielo no perdona: ni en el vaso ni en la junta ❄️
Resulta que el enemigo número uno del GNL no es el calor, sino el frío bien aplicado. La junta giratoria, que debería girar como un bailarín, decidió congelarse y partirse como un cubito de hielo en una fiesta. Ahora toca rediseñar el sello o ponerle un calefactor, que al fin y al cabo, hasta las tuberías necesitan un abrigo de invierno. Menos mal que el escáner y el software nos salvaron de tener que adivinarlo a base de prueba y error.