La DGT ha activado los primeros radares tridimensionales con inteligencia artificial en España. Estos dispositivos no solo miden la velocidad, sino que detectan adelantamientos peligrosos, uso del móvil o falta de cinturón. Incorporan un lector de matrículas que identifica al instante al vehículo infractor. El objetivo declarado es reducir la siniestralidad en carretera mediante una vigilancia más precisa y constante.
Cómo funcionan los nuevos radares 3D con inteligencia artificial 🚦
Estos radares utilizan sensores LIDAR y cámaras de alta resolución para generar un mapa tridimensional del vehículo y su entorno. Un algoritmo de IA analiza en tiempo real la trayectoria, la distancia de seguridad y las maniobras bruscas. Si detecta una infracción, cruza los datos con el lector de matrículas y genera la denuncia de forma automática. La tecnología permite distinguir entre un coche, una moto o un camión, ajustando los parámetros de control según el tipo de vehículo.
Adiós a la excusa de que el radar te pilló en un mal ángulo 📸
A partir de ahora, cuando el radar te cace usando el móvil o sin cinturón, no podrás decir que fue un error del sistema. La IA lo ve todo, incluso ese bostezo que disimulaste en el semáforo. Eso sí, al menos sabremos que si nos multan es por méritos propios y no por casualidad. La próxima vez que alguien diga que los radares solo recaudan, quizá haya que recordarle que este modelo también lee la matrícula del coche que le adelantó por la derecha.