El Gobierno ha confirmado que nueve de cada diez vías principales en España disponen de un punto de recarga rápida a menos de 60 kilómetros. Este avance acerca al país al objetivo europeo de 2030 y debilita la excusa de no poder viajar lejos con un coche eléctrico. La infraestructura crece, aunque aún necesita mejorar en potencia y distribución.
La red de carga rápida se expande con nuevas estaciones ⚡
Los datos oficiales indican que la cobertura en autovías y autopistas alcanza ya el 90%, con puntos de 50 kW o más. Esto permite recargar un vehículo típico en unos 30-40 minutos. Sin embargo, la potencia media sigue siendo baja para viajes largos, y muchas estaciones se concentran en zonas turísticas, dejando huecos en el interior. El despliegue avanza, pero no es uniforme.
Adiós a la excusa de quedarse tirado en el arcén 🚗
Ahora los conductores de eléctricos ya no pueden culpar al Gobierno si se quedan sin batería en un viaje. La nueva excusa será que el cargador funciona, pero el café de la gasolinera sabe a aceite de motor. O que los 60 kilómetros de distancia son en línea recta, pero la carretera serpentea como una culebra borracha. Al menos, la red ya no es una leyenda urbana.