Una pantalla antiruido instalada en una autovía se derrumbó debido a la fatiga por flexión en los pernos de anclaje de su base. El fallo estructural, detectado tras una inspección, evidencia cómo las cargas cíclicas del viento y el tráfico pueden degradar componentes críticos. Para documentar el siniestro, se empleó un pipeline 3D con FARO Scene y Autodesk ReCap, permitiendo un análisis detallado del colapso.
Pipeline 3D para el análisis del fallo estructural 🛠️
El flujo de trabajo comenzó con el escaneo láser mediante FARO Scene, capturando la geometría precisa de la pantalla caída y la base de anclaje. Las nubes de puntos se procesaron en Autodesk ReCap para alinear y limpiar los datos, obteniendo un modelo 3D del entorno. Este modelo permitió medir deformaciones en los pernos fracturados y simular las tensiones acumuladas. La combinación de ambas herramientas facilitó la identificación de la fatiga por flexión como causa principal, sin depender de estimaciones visuales.
Pernos cansados: cuando la flexión supera la paciencia 😅
Los pernos de anclaje, al parecer, se tomaron muy en serio eso de flexibilizar para adaptarse al viento. Tanto que decidieron descansar para siempre, dejando caer la pantalla antiruido como si fuera un telón en un mal espectáculo. Menos mal que FARO Scene y ReCap llegaron a tiempo para inmortalizar el momento, porque un perno fatigado no es noticia hasta que se parte. Al menos ahora sabemos que la fatiga no solo afecta a los conductores.