Fernando Alonso vivió un fin de semana para olvidar en Barcelona. Tras una sanción que lo obligó a salir desde el pit lane, su Aston Martin se detuvo por un fallo en la batería. El coche sigue siendo lento y poco fiable, y no se esperan mejoras sustanciales hasta julio. Para los seguidores del asturiano, toca armarse de paciencia.
El talón de Aquiles eléctrico del AMR24 ⚡
El problema de batería en el Gran Premio de España no es un hecho aislado. El sistema de gestión energética del AMR24 muestra carencias en la entrega de potencia y en la refrigeración de los componentes eléctricos. Aston Martin ha confirmado que no habrá un paquete de actualizaciones significativo hasta la cita de Silverstone. Hasta entonces, el equipo deberá trabajar en la fiabilidad y en entender por qué el monoplaza pierde rendimiento en tandas largas.
La estrategia: esperar sentados y rezarle a Silverstone 🏎️
Mientras tanto, la afición española puede ir preparando el sofá y las palomitas para la segunda mitad del año. Porque si el coche no mejora, lo único que podrá hacer Alonso es pelear por ser el mejor del resto, siempre que el resto no se vaya demasiado lejos. Al menos, la batería se ha cargado de razones para no confiarse.