Volkswagen ha lanzado en Alemania el T-Roc con tracción total 4MOTION y motor híbrido de 204 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y solo está disponible con el acabado deportivo R-Line. Su precio parte de 49.515 euros. Para quienes busquen un SUV potente y eficiente, esta variante ofrece menor consumo y emisiones, aunque a un coste elevado. En España se espera su llegada antes de que termine el verano.
Hibridación y tracción total: así funciona el nuevo T-Roc 🚗
El sistema combina un motor de combustión con uno eléctrico para entregar 204 CV de potencia total. La tracción 4MOTION distribuye el par entre ambos ejes, mejorando la estabilidad en curvas y superficies deslizantes. La batería permite pequeños desplazamientos en modo eléctrico, reduciendo el consumo en ciudad. Sin embargo, el peso extra del sistema híbrido y la transmisión integral penaliza ligeramente la agilidad. El cambio automático DSG de doble embrague gestiona las transiciones de forma eficiente.
50.000 euros para ahorrar en gasolina: las cuentas claras 💸
Pagar 49.515 euros por un T-Roc para gastar menos en combustible es como comprar un yate para ahorrar en el ferry. Claro, el híbrido consume menos que un T-Roc convencional, pero con esa diferencia de precio podrías llenar el depósito de gasolina de un coche normal durante varios años. Eso sí, si tienes el bolsillo tan profundo como un túnel de lavado, el R-Line con 4MOTION te hará sentir ecológico mientras aceleras en modo deportivo.