Tesla ha entregado 480.000 vehículos en el segundo trimestre, un 25% más que el año pasado, superando las previsiones de los inversores. La cifra marca una recuperación tras un 2025 complicado, aunque la compañía enfrenta nuevos desafíos. La tecnología de conducción autónoma sigue bajo escrutinio por incidentes de seguridad, lo que genera dudas entre los conductores. Mientras los autos eléctricos ganan terreno, la confianza en su fiabilidad todavía no está asegurada.
La conducción autónoma avanza, pero los fallos de seguridad marcan el ritmo 🚗
El sistema Full Self-Driving de Tesla acumula más de 3.000 millones de kilómetros recorridos en modo autónomo, pero los datos de la NHTSA registran un aumento de accidentes relacionados con su uso. La empresa ha lanzado actualizaciones de software para corregir errores en la detección de peatones y vehículos de emergencia. Sin embargo, los críticos señalan que la tecnología aún no es fiable en condiciones de baja visibilidad. Tesla insiste en que sus sistemas mejoran con cada actualización, pero los informes de seguridad sugieren que el camino hacia la autonomía total es más largo de lo previsto.
Venden más coches, pero el piloto automático sigue viendo fantasmas 😅
Parece que Tesla vendió tantos coches que hasta el piloto automático se ha dado un atracón de datos. Pero mientras los números alegran a los accionistas, los conductores siguen reportando que el sistema confunde farolas con peatones y se detiene en seco ante sombras sospechosas. Lo más gracioso es que la solución de Tesla para estos sustos es un parche de software que promete que la próxima vez el coche no frenará por una bolsa de plástico. Al menos, si chocas, será con estilo eléctrico.