La china SANY ha presentado el SKT145Ei, un camión minero autónomo que prescinde de cabina para el conductor. En su lugar, monta sensores y una batería de 801 kWh. La propuesta apunta a reducir costos operativos y riesgos humanos en faenas mineras, un sector donde la seguridad sigue siendo un desafío constante.
801 kWh de batería y cero conductores 🚛
El SKT145Ei funciona con un sistema de conducción autónoma que elimina la necesidad de un operador a bordo. Su batería de 801 kWh permite ciclos de trabajo largos sin emisiones directas. La ausencia de cabina reduce el peso del vehículo y los costos de fabricación. Los sensores lidar y cámaras reemplazan la visión humana, permitiendo operación continua en entornos de alta peligrosidad. Esto representa un paso concreto hacia la minería inteligente.
Adiós, conductor: la mina se queda sin tertulia 😅
Aunque el camión trabaja solo, todavía necesitará alguien que lo mire desde una oficina con aire acondicionado. Los operadores humanos pasan de manejar volquetes a mover joysticks, lo que puede ser un alivio para la espalda. Eso sí, las charlas de turno sobre el clima o el fútbol quedarán en el recuerdo. El ruido del motor eléctrico tampoco ayuda a amenizar la jornada.