Maserati ha renovado su SUV Grecale con un motor V6 de 385 caballos, retoques estéticos y ajustes de chasis para plantar cara al Porsche Macan, que ya no se vende. La jugada busca captar a los compradores de lujo que quedaron huérfanos. Sin embargo, el contexto es duro: en Reino Unido solo se vendieron 1.600 Grecale frente a 31.000 Macan. La marca italiana necesita remontar.
La apuesta técnica del V6 biturbo 🏎️
El nuevo Grecale Trofeo monta un V6 biturbo de 3.0 litros que entrega 385 CV y 500 Nm de par, asociado a una caja automática de ocho relaciones y tracción total. Se ha reforzado la suspensión neumática y se recalibró la dirección para ofrecer un tacto más directo. Estéticamente, llega con una parrilla rediseñada y nuevos grupos ópticos. Maserati espera que estas mejoras técnicas convenzan a quienes antes miraban al Macan.
31.000 razones para no comprar un Grecale 📊
Maserati vende 1.600 Grecale y dice: vamos a por el Macan. La lógica aplastante: Porsche colocó 31.000 unidades en el mismo mercado. Es como presentarse a una carrera de Fórmula 1 con un kart y prometer que esta vez va en serio. Quizás el truco esté en que los compradores de lujo no sabían que el Grecale existía. O quizás sí, y prefirieron esperar a que el Macan dejara de venderse para mirar al tridente.