La alianza Leapmotor-Stellantis ha lanzado en México el SUV B10 con un sistema de autonomía extendida que alcanza casi 990 kilómetros, a un precio de 33,000 dólares. Este modelo no estará disponible en Estados Unidos debido al arancel del 100% y restricciones a tecnología china. Para los consumidores mexicanos representa acceso a un vehículo eficiente y barato, mientras en EE.UU. la oferta se limita por barreras comerciales.
Sistema extensor de rango: batería más motor de gasolina como generador 🚗
El B10 utiliza un tren motriz que combina una batería de litio-ferrofosfato con un motor de combustión que funciona solo como generador para recargar la batería en marcha. Esta configuración, similar a la de modelos como el Nissan e-Power, permite una autonomía combinada de 990 km. La versión eléctrica pura ofrece 510 km. Leapmotor usa plataforma LEAP 3.5, con un motor eléctrico de 215 hp y aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 segundos. El sistema de carga rápida alcanza el 80% en 30 minutos.
El SUV chino que no cruzará el muro arancelario 🚧
Así que mientras los conductores mexicanos podrán presumir de un SUV con casi 1,000 km de alcance por 33,000 dólares, los vecinos del norte tendrán que conformarse con pagar el doble por un vehículo similar, si es que logran importarlo. La industria automotriz china sigue su expansión, pero parece que el Tío Sam prefiere mantener su frontera más protegida que su propia cartera. Al menos los aranceles salvarán a los fabricantes locales de tener que innovar demasiado.