Leapmotor, respaldada por Stellantis, ha presentado en China el hatchback eléctrico A05, un modelo que promete democratizar la tecnología avanzada. Con un precio cercano a los 7.400 dólares y una autonomía de hasta 510 km, este coche incluye la opción de un sensor LiDAR para sistemas de asistencia a la conducción. Su llegada a Europa está prevista bajo el nombre B03, donde competirá directamente con utilitarios de bajo coste, ofreciendo prestaciones de vehículos más caros a un precio mucho más reducido.
LiDAR y autonomía: la receta de Leapmotor para la electrificación popular 🚗
El A05 se asienta sobre una plataforma de 800 voltios que permite una carga rápida eficiente. La versión de acceso monta una batería LFP de 37 kWh, mientras que la variante tope de gama alcanza los 510 km con una batería de 51 kWh. Lo más llamativo es la inclusión opcional de un sensor LiDAR, tecnología habitual en vehículos premium, que aquí se ofrece por un costo adicional mínimo. Esto permite funciones de conducción semiautónoma avanzadas, como el cambio de carril automatizado o el aparcamiento remoto, en un segmento donde apenas se veían.
No, no es un Tesla de saldo: es el chino que viene a romper precios 😅
Imagina pagar menos de 8.000 dólares por un coche que aparca solo y te vigila el carril. Leapmotor lo ha hecho posible, y seguro que a más de un fabricante europeo le ha entrado un sudor frío al leer la noticia. El A05 llega con más tecnología que algunos modelos que cuestan el triple, pero con el mismo presupuesto que un viaje de fin de semana. Lo gracioso es que, mientras aquí discutimos si un utilitario debe tener pantalla táctil, en China ya lo están vendiendo con radar láser y 500 kilómetros de autonomía. La movilidad eléctrica asequible ya no es un sueño: es un hatchback que se ríe de los precios hinchados.