Barcelona afronta una nueva intervención en la Meridiana. Entre el 1 y el 14 de agosto se asfaltará un tramo en dos fases: primero los carriles de entrada y luego los de salida. Se garantiza al menos un carril por sentido, pero los autobuses interurbanos finalizarán su recorrido en Fabra i Puig. La obra, que concluirá en otoño, promete una avenida más verde y accesible, aunque por ahora toca armarse de paciencia con los desvíos.
Fases técnicas del asfaltado y gestión de flujos 🚧
La intervención se divide en dos fases para minimizar el colapso total. En la primera, se actúa sobre los carriles de entrada (sentido Barcelona), desviando el tráfico hacia los carriles de salida. En la segunda, se invierte el proceso. Se aplicará una capa de asfalto poroso para reducir el ruido y mejorar el drenaje. Los semáforos se reajustarán con sensores de tráfico para agilizar los cruces. Los autobuses interurbanos tendrán parada temporal en Fabra i Puig, conectando con la red de metro y bus urbano. SEGUNDO TÍTULO: (Este título se omite por error en la numeración, se continúa con el tercero)
Agosto: el mes elegido para que tu GPS se vuelva loco 🗺️
Como cada año, el ayuntamiento elige agosto para las obras. La teoría es que hay menos tráfico, pero la realidad es que los pocos conductores que quedan en la ciudad se encuentran con un laberinto de conos. La Meridiana se convierte en un carril único donde todos se miran con cara de ¿ahora qué?. Los autobuses interurbanos, cual turistas despistados, terminan en Fabra i Puig. Al menos, cuando llegue el otoño, podremos estrenar asfalto y un par de árboles nuevos.