Hennessey ha presentado una edición limitada del Venom F5 equipada con un motor V8 biturbo de 2.031 caballos de fuerza y, contra toda lógica moderna, una caja de cambios manual de seis velocidades. Solo doce afortunados podrán hacerse con una unidad, cada una por más de tres millones de euros. En un mercado dominado por transmisiones automáticas y doble embrague, esta decisión parece un guiño a los puristas que añoran el control total del vehículo.
La mecánica de un dinosaurio moderno 🦖
El bloque V8 de 6.6 litros entrega su potencia a un cambio manual fabricado específicamente para soportar el par de 1.617 Nm. Hennessey ha debido rediseñar el embrague y el sistema de gestión del motor para evitar que el conductor destruya la transmisión en cada arrancada. La velocidad máxima supera los 480 km/h, aunque alcanzarla con una palanca manual requerirá reflejos de piloto de rally más que de cliente de concesionario. Cada unidad se fabricará a mano durante varios meses.
El cambio manual que pagarás con una hipoteca 💸
Mientras los mortales discutimos si nuestro próximo utilitario vendrá con cambio automático de doble embrague o un CVT, Hennessey nos recuerda que la nostalgia tiene un precio: 3,2 millones de euros. Eso sí, ahora cualquier conductor podrá culparse a sí mismo cuando falle un cambio de marcha en lugar de echarle la culpa a la electrónica. La buena noticia es que esta moda de rescatar transmisiones manuales podría filtrarse a modelos más terrenales... aunque probablemente no por debajo de los 60.000 euros.