Geely ha presentado el Galaxy Cruiser 700, un SUV híbrido enchufable que duplica la potencia del Land Rover Defender más potente. Con 1.113 caballos, una batería de 70 kWh y 350 km de autonomía eléctrica, este vehículo ofrece funciones como caminar en cangrejo o girar sobre sí mismo. Para el ciudadano común, esto confirma que los fabricantes chinos están democratizando la potencia y la tecnología a precios más asequibles.
La mecánica del monstruo: batería, hibridación y tracción total 🚀
El Galaxy Cruiser 700 monta una batería de 70 kWh que, combinada con un motor térmico y varios eléctricos, permite 350 kilómetros en modo 100% eléctrico. Su sistema de tracción total incluye dirección en las cuatro ruedas, lo que facilita maniobras como el movimiento lateral (caminar en cangrejo) o rotaciones completas sobre su propio eje. Geely apuesta por una plataforma modular que prioriza la eficiencia sin renunciar a prestaciones propias de un superdeportivo. Este enfoque técnico apunta a que los SUV del futuro serán extremadamente potentes y, a la vez, razonablemente eficientes en consumo.
Caminar en cangrejo: la excusa perfecta para no aparcar recto 🦀
Que tu SUV de 1.113 caballos pueda moverse de lado suena a invento de película, pero Geely lo ha hecho realidad. Ahora, cuando llegues al centro comercial y te equivoques de plaza, no hará falta dar marcha atrás: con un toque, el coche se desliza como si tuviera patines. Lo malo es que, con esa potencia, la tentación de girar sobre ti mismo en un semáforo será enorme. Los vecinos del barrio ya se preguntan si el Galaxy Cruiser 700 es un coche o una batidora gigante con ruedas.