Denza, la marca premium de BYD, ha aterrizado en Europa con un todoterreno que no pasa desapercibido. El Bao 5 es un híbrido enchufable de 544 caballos, con tracción 4x4 y casi cinco metros de largo. Su maletero alcanza los 1.069 litros, ofreciendo espacio de sobra para familias aventureras. La propuesta es clara: competir directamente con el Land Rover Defender, pero con un enfoque electrificado y un precio que apunta a bolsillos abultados.
Motores, batería y chasis: la receta del Bao 5 🚙
Bajo el capó, el Bao 5 combina un motor térmico con dos propulsores eléctricos, uno en cada eje, para generar esa potencia total de 544 CV. La batería LFP de BYD promete una autonomía eléctrica suficiente para el día a día, mientras que el sistema 4x4 gestiona la entrega de par en terrenos complicados. Su carrocería de gran tamaño y su altura al suelo lo preparan para superar obstáculos, aunque en ciudad habrá que buscar aparcamiento con paciencia.
Defender, aprieta el cinturón que llega competencia china ⚡
Con 544 caballos y un maletero para llevar hasta la suegra y el perro, el Bao 5 parece diseñado para el que quiere un Defender pero sin esperar años en lista de espera. Eso sí, aparcarlo en el centro de la ciudad será como intentar meter un sofá en un ascensor: se puede, pero mejor sudar antes. Al menos, cuando llegues al campo, nadie te preguntará si el coche es de verdad británico o de imitación premium.