El Dacia Sandero estrena motor híbrido de 155 CV con etiqueta ECO y un consumo de 4,2 litros cada 100 km. Con un precio de salida de 19.890 euros, se coloca como una opción más barata que el Toyota Yaris, ofreciendo además más espacio interior y maletero. Para el ciudadano, esto significa acceder a un híbrido práctico, eficiente y con ventajas ambientales sin arruinarse.
Así funciona el nuevo sistema híbrido de 155 CV ⚡
El sistema combina un motor de gasolina de 1.6 litros con dos motores eléctricos. Uno de ellos se encarga de la tracción y el otro actúa como generador. La gestión electrónica permite circular en modo eléctrico a baja velocidad, reduciendo el consumo en ciudad. La batería de 1,2 kWh se recarga en las fases de frenada o retención. El cambio automático de seis relaciones no usa embrague, lo que aporta suavidad y eficiencia en cualquier situación.
Yaris, el rey destronado por un rumano barato 👑
Durante años, el Toyota Yaris fue el referente del híbrido accesible. Ahora llega Dacia con un Sandero que, por menos de 20.000 euros, ofrece más caballos, más espacio y el mismo consumo. Eso sí, el Yaris sigue teniendo mejor acabado y más tecnología de serie. Pero cuando ves el maletero del Sandero, entiendes por qué algunos prefieren renunciar a los mandos táctiles y quedarse con el espacio para llevar la compra del mes.