Un ciudadano británico ha perdido su bicicleta eléctrica valorada en 8.000 dólares después de que la policía la destruyera tras una inspección incorrecta. Los agentes levantaron la rueda trasera y la giraron a mano, lo que hizo que el velocímetro superara el límite legal. Sin embargo, esta prueba no demuestra que el motor ofrezca asistencia extra en condiciones reales de uso. El caso ha generado alarma entre los usuarios de este tipo de vehículos, que temen perder sus equipos legales por errores similares.
El error técnico detrás de la prueba de velocidad 🚲
La normativa europea limita la asistencia del motor a 25 km/h. Para comprobarlo, la policía suele usar un rodillo o levantar la rueda. En este caso, al girar la rueda sin carga, el sensor de velocidad detecta un movimiento más rápido que el real, ya que el motor no encuentra resistencia. Esto provoca lecturas falsas. Los fabricantes advierten que este método no es fiable, pues la bicicleta nunca alcanza esas velocidades con el peso del ciclista y la resistencia del aire. La falta de protocolos precisos es el problema.
La policía destruye tu bici y te cobra la multa 💸
Ahora resulta que, para ahorrar en formación, los agentes prefieren usar el método del taller de bicicletas: levantar la rueda y darle like a un tuit. El resultado es una e-bike de 8.000 dólares convertida en chatarra y un ciudadano que, para colmo, debe pagar la multa. Todo un negocio redondo: tú pierdes tu inversión, ellos se ahorran el curso de mecánica. La próxima vez, mejor llevar la bici al taller que a la comisaría.