Alpine ha fabricado el último A110 con motor de combustión en su planta de Dieppe. Este deportivo de 300 CV deja de producirse para siempre. La marca gala se centra ahora en coches eléctricos, como el nuevo crossover A390, y confirma un A110 eléctrico para 2027. La fábrica se moderniza con inversiones que aseguran los empleos. El fin del A110 de gasolina no cierra la planta, sino que abre una nueva etapa.
La transformación técnica de Dieppe hacia la electrificación ⚡
La planta de Dieppe no solo deja de ensamblar el motor de cuatro cilindros, sino que inicia una reconversión industrial. Las inversiones anunciadas permitirán adaptar las líneas de producción para ensamblar baterías y motores eléctricos. El nuevo A390 será un crossover que compartirá plataforma con otros modelos del grupo Renault. Para 2027, el A110 eléctrico promete mantener el peso reducido y la agilidad, aunque deberá convencer a los puristas que lloran la pérdida del sonido del motor térmico.
Adiós al rugido, hola al zumbido silencioso 🤫
Los vecinos de Dieppe ya no tendrán que taparse los oídos cuando un A110 salga de fábrica. A cambio, podrán disfrutar del relajante sonido de un motor eléctrico, ideal para no despertar al bebé. Lo que antes era un rugido de 300 CV ahora será un susurro que promete la misma diversión, pero con la emoción de preguntarse si la batería aguantará hasta la siguiente rotonda. Al menos, los empleos se salvan, aunque sea para montar coches que suenan a aspiradora de gama alta.