Un fallo mecánico inesperado en una atracción de troncos de agua (flume) ha puesto el foco en la fatiga torsional de componentes críticos. La rotura del pasador de la rueda de guiado en la zona de frenado provocó un accidente que ahora se analiza con herramientas de simulación avanzada. Se investigan las causas del fallo y las condiciones de carga que llevaron al colapso del elemento.
Reconstrucción forense con Leica Cyclone y Simpack 🛠️
El pipeline 3D empleó Leica Cyclone para escanear la geometría real del sistema de guiado y la zona de frenado, generando una nube de puntos de alta precisión. Con esos datos, se modeló el pasador en Simpack para simular las cargas torsionales durante el frenado. Los resultados apuntan a un ciclo de fatiga por vibraciones de baja frecuencia no previstas en el diseño original, que superaron el límite elástico del acero del pasador.
El pasador dijo basta y se tomó un descanso 😅
Resulta que el pasador, harto de dar vueltas y vueltas sin que nadie le hiciera caso, decidió tomarse una jubilación anticipada justo en el peor momento. Como un empleado quemado que un lunes no aparece, el metal dijo hasta aquí. Ahora los ingenieros buscan un sustituto más resistente, quizás con menos horas extras de torsión y un mejor plan de descanso entre viajes. La atracción, mientras tanto, medita sobre la fragilidad de la vida laboral de los componentes.