España se posiciona como hub europeo de fabricación de coches eléctricos 🔌

El sector automovilístico español vive un momento decisivo. Con inversiones confirmadas de Volkswagen, Stellantis y Renault, y el interés de fabricantes chinos por producir aquí, el país aspira a ser un centro neurálgico para la fabricación de vehículos eléctricos en Europa. Esta apuesta, respaldada por la capacidad industrial existente, busca capitalizar la transición energética incluso antes de que la venta al público sea masiva.

La base técnica: plataformas modulares y cadenas de suministro locales ⚙️

El éxito de esta estrategia se basa en la adaptación de las plantas existentes para fabricar sobre plataformas modulares específicas para eléctricos, como la MEB de Volkswagen o la STLA de Stellantis. Un factor clave es el desarrollo de una cadena de suministro local para baterías y componentes críticos, reduciendo la dependencia externa y optimizando costes. La reconversión de fábricas tradicionales demuestra la flexibilidad del tejido industrial español.

De la paella al voltio: el nuevo made in Spain que (casi) no se enchufa 😄

Parece que nuestro principal producto de exportación pronto dejará de ser el jamón para convertirse en baterías de ion-litio con acento. Las fábricas se llenan de robots que ensamblan silenciosamente, así que podemos despedirnos del clásico rugido de motores... y quizás del olor a gasolina, sustituido por el aroma del café de los ingenieros de software. Eso sí, seguiremos teniendo atascos, pero ahora serán más ecológicos y con menos humo.