Reconstruir accidentes con patinetes eléctricos analiza daños en chasis
Reconstruir accidentes con patinetes eléctricos analiza daños en chasis
La forma de investigar siniestros con vehículos de movilidad personal cambia de manera radical. Los peritos ya no confían solo en medir marcas en el asfalto. Ahora, capturan la escena con tecnología de escaneado tridimensional para construir una réplica digital exacta. Este modelo se convierte en la prueba objetiva sobre la que basar todo el análisis forense. 🔍
Documentar la evidencia con precisión milimétrica
Un escáner láser 3D o un sistema de fotogrametría registra cada detalle del vehículo siniestrado. Recoge abolladuras, grietas y roturas en la estructura principal. Un software especializado procesa estos datos para generar una malla poligonal precisa que representa el estado post-accidente. Este modelo digital deformado se contrasta después con los planos CAD originales del patinete. La comparación muestra la magnitud y la dirección exacta de las fuerzas que actuaron durante el choque.
Ventajas clave del modelo 3D forense:- Proporciona una base de datos objetiva e inmutable del daño estructural.
- Permite medir vectores de deformación para deducir parámetros clave del impacto.
- Facilita la visualización y el análisis de zonas de daño que el ojo humano puede pasar por alto.
El escaneo 3D convierte las cicatrices del chasis en un testimonio digital preciso del accidente.
Simular el impacto para calcular variables críticas
Los expertos usan el modelo digital deformado en software de simulación avanzada, como herramientas de elementos finitos o dinámica multicuerpo. En estas plataformas, recrean el accidente y ajustan variables como la velocidad inicial o el ángulo de colisión. El objetivo es que los daños que produce la simulación coincidan con los documentados en el escaneo real. Este método de análisis inverso determina la velocidad probable en el momento del impacto con una exactitud superior a las fórmulas clásicas.
Parámetros que se pueden deducir:- Velocidad de impacto: Se calcula al hacer coincidir la deformación virtual con la real.
- Ángulo de contacto: Se infiere a partir de los vectores de fuerza aplicados sobre el modelo.
- Secuencia del evento: La simulación ayuda a reconstruir el orden de los daños y las colisiones.
La huella digital de un accidente
La próxima vez que observes un patinete eléctrico