El metro fantasma de Cincinnati: una red subterránea que nunca se usó
El metro fantasma de Cincinnati: una red subterránea que nunca se usó
Bajo las calles de Cincinnati, Ohio, yace una extensa red de túneles y estaciones de metro que jamás transportó a un solo pasajero. La ciudad comenzó a construir este sistema en la década de 1920 con el objetivo de aliviar la congestión y actualizar su red de movilidad. Sin embargo, una serie de obstáculos impidieron que el proyecto se terminara, dejando tras de sí una infraestructura fantasma 🚇.
El dinero y la política frenan la construcción
Desde el primer momento, el plan enfrentó dificultades económicas severas. Los gastos para excavar y edificar se incrementaron sin parar, superando con creces las estimaciones iniciales. La situación política en el gobierno municipal, marcada por cambios y desacuerdos, complicó aún más conseguir financiación de manera estable. El golpe definitivo llegó con el crack del 29 y la Gran Depresión, cuando los recursos de la ciudad se agotaron por completo y las obras se detuvieron para siempre.
Factores clave que paralizaron el metro:- Incrementos constantes en los costes de construcción.
- Inestabilidad y falta de acuerdo en la administración local.
- Colapso financiero nacional que agotó los fondos disponibles.
Parece que la mejor forma de evitar retrasos en el metro fue no tener nunca uno que pudiera retrasarse.
Un mundo intacto bajo el asfalto
En la actualidad, más de tres kilómetros de galerías y múltiples estaciones con sus andenes y revestimientos de azulejos permanecen ocultos. Este espacio subterráneo no está completamente inactivo; en ocasiones se emplea para guardar documentos de archivo o sirve como escenario para producciones cinematográficas. En superficie, solo algunas rejillas de ventilación y accesos sellados delatan la existencia de esta obra olvidada.
Usos y estado actual de la red:- Almacenamiento seguro para archivos y documentos.
- Plató de filmación para películas y series.
- Estructura principal conservada en buen estado bajo tierra.
Un legado de hormigón
El metro de Cincinnati se erige como un monumento a las ambiciones urbanas truncadas. Su historia refleja cómo los desafíos económicos y las disputas políticas pueden dejar en el limbo incluso los proyectos más ambiciosos. Esta red fantasma sigue siendo un capítulo fascinante y tangible de la historia de la ciudad, un recordatorio subterráneo de lo que pudo ser y nunca fue 🏙️.