El 2S4 Tyulpan: un mortero pesado autopropulsado ruso

Publicado el 15/1/2026, 11:26:03 | Autor: 3dpoder

El 2S4 Tyulpan: un mortero pesado autopropulsado ruso

El vehículo blindado 2S4 Tyulpan desplegado en un campo, mostrando su gran mortero de 240 mm y su chasis de orugas, con la placa estabilizadora bajada en la parte trasera.

El 2S4 Tyulpan: un mortero pesado autopropulsado ruso

Este sistema de artillería combina la potencia de un mortero de gran calibre con la movilidad de un vehículo blindado sobre orugas. Su diseño prioriza poder disparar y cambiar de posición con rapidez, aunque su operación implica pasos muy definidos. 🛡️

Características técnicas y despliegue

El vehículo se mueve sobre un chasis blindado de orugas con unas dimensiones considerables: 8.5 metros de largo, 3.2 de ancho y 3.2 de alto. Para preparar el disparo, el equipo debe estabilizar completamente la plataforma. El arma principal es un mortero M-240 de 240 mm, y para defenderse de cerca monta una ametralladora PKT de 7.62 mm.

Proceso para disparar:
  • El vehículo se estaciona en la posición elegida y baja una placa base trasera grande para absorber el fuerte retroceso.
  • Una grúa externa, que suele venir en otro vehículo, carga el pesado proyectil de 240 mm en la recámara del mortero.
  • Este método de recarga, aunque no es rápido, permite usar munición de gran potencia que los sistemas automáticos no podrían manejar.
Su operación no es desde la marcha; requiere tiempo para desplegarse y cargar, pero luego puede retirarse velozmente.

Rol y capacidades en combate

El 2S4 Tyulpan actúa como un sistema de fuego indirecto de apoyo pesado. Su misión principal es atacar fortificaciones enemigas y concentraciones de tropas desde larga distancia. La movilidad que le dan las orugas le permite operar en terrenos difíciles donde la artillería remolcada tendría problemas.

Municiones y alcance:
  • Lanza varios tipos de proyectiles, como los de alto explosivo, de fragmentación y minas antipersonal.
  • Su alcance efectivo supera los 9 kilómetros con munición convencional y se extiende mucho más con proyectiles asistidos por cohete.
  • La tasa de disparo es baja debido al complejo y manual proceso de recargar el arma después de cada salva.

Un detalle operativo poco conocido

Tras disparar el poderoso mortero, el estruendo dentro del vehículo blindado es ensordecedor. Es común que la tripulación prefiera bajar del vehículo unos momentos después de hacer fuego para que les dejen

Enlaces Relacionados