Porsche celebra el centenario del circuito de Nürburgring en 2027 con una edición limitada del 911 GT3. Solo 100 clientes podrán acceder a esta versión conmemorativa, que estará disponible con cambio manual o automático. El precio, aunque no oficial, se espera elevado, convirtiéndolo en un objeto de coleccionista más que en un automóvil práctico para el público general.
Paquete Manthey: aerodinámica extrema para dominar el infierno verde 🏁
El coche incorpora el paquete Manthey, que eleva la carga aerodinámica hasta los 540 kilogramos. Esto se traduce en un aumento de la presión sobre el eje delantero y trasero, mejorando la estabilidad en curvas rápidas y la frenada. Los ingenieros han ajustado la suspensión y los difusores para optimizar el flujo de aire. El resultado es un comportamiento en pista más preciso, aunque para uso diario en carretera abierta, esa configuración resulta agresiva y poco cómoda.
Para ir a por el pan, mejor otro coche 🥖
Si usted no es uno de los 100 afortunados, no se preocupe. Este GT3 no le servirá de nada para bajar a la panadería del barrio. Con esa carga aerodinámica, cualquier badén se convertirá en una aventura y el consumo se disparará. Es un capricho para pistas cerradas y bolsillos abultados. Mientras tanto, los mortales seguiremos discutiendo si el diésel o la gasolina son más rentables para ir al trabajo. Un homenaje exclusivo, sí, pero para pocos.