El gigante chino BYD ha puesto sus ojos en el corazón del diseño mundial. La apertura de un estudio en Milán no es casualidad: busca adaptar su marca premium Denza a los gustos europeos. Su primer modelo, el Z9 GT, aterriza con un precio cercano a las 100.000 libras, una declaración de intenciones que apunta directamente a Audi, BMW y Porsche. La estrategia es clara: competir con estilo y tecnología, no solo con precios agresivos.
Tecnología china con sello italiano para el Z9 GT 🏎️
El Z9 GT no es un coche al uso. Monta tres motores eléctricos que entregan más de 950 caballos, una cifra que supera a muchos deportivos tradicionales. La plataforma e-Platform 3.0 gestiona la energía con una eficiencia notable, permitiendo una autonomía cercana a los 700 kilómetros según el ciclo WLTP. En Milán, los diseñadores italianos trabajarán en detalles de acabado, ergonomía y materiales para que el habitáculo transmita esa sensación de lujo discreto que tanto valoran los clientes europeos, sin renunciar a las pantallas gigantes ni a la conectividad 5G.
Cien mil libras y un diseñador con acento italiano 🇮🇹
Pagar seis cifras por un coche que hasta hace poco nadie conocía en Europa tiene su aquel. Pero BYD sabe que el cliente de lujo no solo quiere potencia, también quiere que el vecino piense que tiene buen gusto. Por eso, contratar talento local en Milán es casi como ponerle una tirita con la bandera italiana a un producto que huele a Shanghái. Eso sí, si el Z9 GT falla en algo, al menos podrán decir que el fallo tiene un toque muy milanés.