Renault ha confirmado el final de la producción del Espace, un modelo que definió el segmento monovolumen durante 45 años. La decisión se enmarca en la estrategia de electrificación de la marca, que no contempla el desarrollo de vehículos familiares con capacidad para más de cinco plazas. El mercado pierde así un icono del diseño y la practicidad.
La arquitectura CMF-CD y el dilema de la electrificación 🧩
La última generación del Espace, basada en la plataforma CMF-CD de Renault-Nissan, compartía elementos técnicos con modelos como el Kadjar o el Talisman. Esta arquitectura, aunque versátil, no estaba optimizada para albergar baterías de gran capacidad sin comprometer el espacio interior, clave en un monovolumen. La electrificación de un chasis de este tipo requeriría una inversión que no encaja con los planes actuales, centrados en plataformas dedicadas a vehículos más compactos.
Adiós al salón sobre ruedas, hola al SUV de cinco plazas 🛣️
Parece que el concepto de viajar con siete personas en relativo confort ha pasado a la historia. Ahora la familia moderna debe elegir entre un SUV de cinco plazas o, si necesita más espacio, otro SUV de cinco plazas. La electrificación nos trae silencio mecánico, pero también el silencio de los asientos traseros que ya no estarán ocupados. El progreso a veces consiste en dejar cosas atrás, como a los suegros en la estación de tren.