Indra ha intensificado su colaboración con grandes firmas europeas de defensa para ejecutar los contratos adjudicados por el Ministerio de Defensa español, cuyo valor asciende a 6.790 millones de euros. La empresa, participada en un 28% por el Estado, busca también competir en programas terrestres donde hasta ahora solo operaba General Dynamics-Santa Bárbara. En dos años, ha firmado 140 acuerdos con socios como Iveco Defence Vehicles, Rheinmetall y Diehl Defence.
Tecnología colaborativa para blindados y sistemas de combate 🚀
Los acuerdos abarcan desde la integración de sistemas de mando y control hasta el desarrollo de blindados sobre ruedas y orugas. Con Rheinmetall se trabaja en la plataforma del VCR 8x8 Dragón, mientras que con IDV se exploran soluciones para vehículos de apoyo. Diehl Defence aporta su experiencia en sistemas de protección activa y municiones. Indra busca consolidar un ecosistema industrial que permita reducir dependencias externas y ganar tracción en programas europeos como el MGCS o el futuro vehículo de combate de infantería.
De tener un socio a necesitar una agenda de contactos 😅
Indra ha pasado de mirar con recelo a la competencia a repartir tarjetas de visita como si fueran cromos de la Liga. Con 140 acuerdos en dos años, parece que la estrategia es abrazar a todo el que fabrique algo con ruedas o cañón. Si siguen así, pronto harán un pacto con el quiosquero de la esquina por si vende mapas de carreteras para los convoyes. Al menos, la burocracia del Ministerio tendrá trabajo archivando tantos contratos.