Ferrari ha anunciado la presentación de su primer vehículo completamente eléctrico para el próximo mes de mayo en Roma. Denominado Luce, se posicionará como un crossover GT de cuatro plazas. Su precio de referencia inicial ronda los 550.000 euros, una cifra que supera ampliamente al Purosangue y se acerca al territorio de los hiperdeportivos. La marca prioriza la filosofía y exclusividad tradicionales sobre el volumen de ventas.
Filosofía eléctrica: potencia suave y autonomía GT 🔋
El Luce no buscará batir récords de aceleración bruta, sino ofrecer una experiencia de conducción eléctrica refinada y acorde al ADN Ferrari. Se espera una potencia gestionada para entregar una curva de par progresiva y una autonomía útil para viajes largos, alineada con su carácter Gran Turismo. La plataforma eléctrica será propia, desarrollada para garantar rigidez y una distribución de pesos óptima, manteniendo la esencia dinámica de la marca.
La batería del Luce: más cara que tu casa y la de tu vecino 💸
Con un precio que oscila entre medio millón y seiscientos mil euros, el Luce plantea una ecuación económica peculiar. Su coste equivale a una cartera bien surtida de superdeportivos de combustión, o a un apartamento en una ciudad importante. Ferrari parece apostar por un cliente para el que el término gama alta se queda corto. Habrá que ver si el sonido del inversor emociona tanto como un V12, o si el silencio eléctrico es el nuevo lujo supremo.